| Motor |
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Fahrwerk, Reifen & Felgen |
| Motor: |
2,5 l Duratec, 166 KW (225PS) |
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| PS: |
431 |
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| Änderungen Motor: |
Autotech Stufe 3+
geänderter Tubolader G26
Tauschmotor vom Focus RS MK2
Wiseco Rennsportkolbensatz
Pro Alloy Ladeluftkühler
Pumaspeed Ansaugbrücke Alu
Boost Cooler Wasser/Methanol-Einspritzsystem
Denso Iridium Power Zündkerzen
ECU Spacer Alu
K&N Tauschfilter
Ölkühlerkit
Dreamscience DSCi Ansaugkit mit K&N X-Stream Filter
DREXLER-Differentialsperre
Sachs Sport Kupplung
Blow Off Ventil Forge
RS Steuergerätehalter
Vibratech Drehmomentstütze
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| Reifen & Felgen: |
225/35 R 18 |
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| Felgenname: |
Serie |
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| Reifenname: |
Conti Sport Contact 3 |
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| Fahrwerk: |
K-Sport Bremsanlage 2-teilige 356x32mm Scheiben - 8 Kolben Sattel
Stahlflexleitung EBC
Bilstein B16 Gewindefahrwerk
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| optisches Tuning |
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Sound & Multimedia |
| Abgasanlage: |
Abgasanlage ab Turbo von Milltek mit ST Endrohren |
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| Änderungen Exterieur: |
In.Pro Led Rückleuchten schwarz |
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| Änderungen Interieur: |
Vollaustattung |
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| Radio: |
Sony MP3 |
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| sonstiges: |
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| Sonderausstattung |
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geplante Änderungen |
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| Änderungen: |
Komplettumbau für Show.Bei der Essener Motorshow 2012 Premiere |
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