| Motor |
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Fahrwerk, Reifen & Felgen |
| Motor: |
2,5 l Duratec, 166 KW (225PS) |
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| PS: |
225 |
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| Änderungen Motor: |
(noch) keine |
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| Reifen & Felgen: |
225/40 R 18 |
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| Felgenname: |
Original Focus ST Felgen (Sommer: Fl, Winter: vFl) |
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| Reifenname: |
Continental ContiSportsContact 2 |
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| Fahrwerk: |
H&R DRM Spurplatten 20mm pro Rad sowie Tieferlegung von 25mm von H&R |
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| optisches Tuning |
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Sound & Multimedia |
| Abgasanlage: |
Focus RS Katalysator |
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| Änderungen Exterieur: |
- 25 mm Tieferlegung von H&R
- 20er Spurplatten H&R
- ST-Logo am Kühlergrill in Blau ;-)
- Ford Gel Embleme vorn, hinten und auf den Felgendeckeln in blau/schwarz
- Frontlippe und Motorhabenleiste schwarz glänzend foliert und Kühlergrills sowie Diffusor schwarz glänzend lackiert
- Bremssättel blau lackiert
- Kennzeichenhalter schwarz glänzend lackiert
- Sommerfelgen nun schwarz(Bilder folgen)
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| Änderungen Interieur: |
- Blau-Schwarzes Ford Gel Emblem auf dem Lenkrad ;-)
- ST Emblem in blau(Aschenebecherabdeckung)
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| Radio: |
Sony(Ford) |
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| sonstiges: |
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| Sonderausstattung |
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geplante Änderungen |
| Sonderausstattung: |
- Bi-Xenon
- getönte Scheiben
- 2 Zonen Klimaautomatik
- elektrisch beheizbare Frontscheibe
- großer Spoiler in Wagenfarbe
- Farbe: Indianapolis Blau
- Sony 6000 CD
- Parkpilot
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| Änderungen: |
- MTB Abgasanlage ab Kat
- schwarze LED Rückleuchten von in.pro(bestellt)
- Ecu-Spacer + Pipercross Luftfilter
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